Bremsetrommelen er en viktig del av bilens bremsesystem. Den fungerer sammen med bremsesko for å bremse og stoppe kjøretøyet.
Det er en avgjørende sikkerhetskomponent i bremseprosessen fordi den konverterer kinetisk energi til friksjon og varmeenergi. Over tid vil det begynne å bli utslitt.
Trommelbremser
De fleste biler bruker en bremsetrommel for bakhjul og nødbremser. Dette er en mye rimeligere måte å stoppe på enn skivebremser.
De er også mer effektive som parkeringsbremser, noe som kan spare deg penger i det lange løp.
I motsetning til skivebremser, krever ikke trommelbremser hydraulisk trykk for å fungere. I stedet passerer bremsevæsken gjennom en enhet som kalles en hjulsylinder i selve støpejernstrommelen. De to stemplene i hjulsylinderen tvinger bremseskoene mot innsiden av trommelen, og skaper nok friksjon til å bremse bilen.
Slitasje og støy: Når bremseskoene begynner å bli slitt, kan de produsere en rusten eller metallisk skrapelyd når de kommer i kontakt med innsiden av trommelen. Denne lyden korrigeres ofte ved å rense og justere bremsene.
Vanninntrengning: Hvis vann kommer inn i bremsetrommelen vil det ebbe ut mellom bremseskoen og innsiden av trommelen, noe som vil ha en negativ effekt på hvor raskt kjøretøyet ditt klarer å stoppe. Den vil forbli der til tilstrekkelig varme genereres til å fordampe den, og da vil bremseytelsen gå tilbake til normal.